دستگاه های متعدد بازرسی و نظارتی کشور در خواب غفلت؟

اینکه شهرهای کوچک فرودگاه دار شوند مانعی نیست ونقش حاکمیتی ودولتی نیز دارد اما ایجاد ایرلاین خصوصی برای این فرودگاه آیا توجیه اقتصادی هم دارد؟ اینهم البته اشکال ندارد اما به شرطی که سرمایه گذار خودش پول بیاورد نه اینکه برای ایجاد یک ایر لاین درپی وام ۳۵۰ میلیارد تومانی با سود کم برای مدعیان ایجاد این ایر لاین جدید باشد.

ایرلاین طوبی که تصویر نامه آنرا مشاهده میکنید آیا سابقه شفافی از آن در مراکز رسمی  وثبتی و هواپیمایی کشوری هست؟ وآیا کسی میداند ذی نفعان آن چه کسانی اند؟

از این وام ها زیاد پرداخت شده و گیرندگانش با یک بلیط و ویزا به ریش یک ملت میخندد. البته از کوتهی مسولین ماست که دیوار بلند است.

در فضای شلوغ و آشفته کشور رانت خواران مشغول کارند. کسی حواسش هست؟